+40726061919
Sosire: Dresda (Germany)
Info RSCtrans: +40731644335 intre orele 8:00 si 23:00
RSCtrans efectueaza transport de persoane in peste 400 de destinatii cu autocar si microbuz 8+1 locuri. Transportul se efectueaza in cele mai bune conditii, cu masini dotate cu sisteme de confort si siguranta de ultima generatie. Deasemenea transportul de persoane are tot timpul 2 soferi profesionisti si amabili in orice moment. In pretul calatoriei este inclus: o geanta de mana si un bagaj de 40 kg.
Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Timisoara – Dresda beneficiaza de reduceri importante, copiii intre 2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate cu noi, cea dea 9 este gratuita.
Transport persoane Timisoara – Dresda cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.
Transport persoane Dresda – Timisoara cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.
Transport persoane Timisoara – Dresda cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.
Transport persoane Dresda – Timisoara cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.
Informatii si rezervari:
Oras: Timisoara
mobil/fix: +40731644335
email: office@aditrans.ro
Destinatii populare din Germania :
Berlin
Germany’s capital, with the Reichstag, Brandenburg Gate, the Holocaust memorial & Berlin Wall.
Munich
Bavarian capital known for Oktoberfest, the Hofbräuhaus beer hall & the Residenz palace & museum.
Frankfurt
German riverside city with European Central Bank, plus Goethe House, Städel & other notable museums.
Nuremberg
German City known for Kaiserburg Castle, the handmade crafts of Handwerkerhof & WWII history.
Informatii utile despre Dresda
Cadrul cu pene a fost un cadru de motocicleta dezvoltat de compania britanica de motociclete Norton pentru a imbunatati performantele motocicletelor lor de curse in jurul cursei insuportabile si exigente a Isle of Man TT in 1950. A fost considerat revoluționar la acea vreme [ 3] și cel mai bun cadru de manevră pe care un sportiv ar putea-o avea. Mai târziu, a fost adoptat pentru motocicletele de producție Norton [6], de asemenea a fost utilizat pe scară largă de către constructorii hibrizi personalizați, cum ar fi Triton, [7] devenind legendari și rămânând influenți în această zi. [8] [9] [3]
Featherbed a inspirat și alți constructori de cadre care și-au bazat propriile produse pe principii similare, printre care Münch Mammoth din anii 1960, o versiune ușoară pentru un motor BSA C15 de 250 cc [11] și un cadru Dresda conceput în 1970. [12] [13]
Featherbed a fost înlocuit de Norton Isolastic în 1967 pentru noul Norton Commando dezvoltat apoi, care a folosit un motor și o cutie de viteze montat pe cauciuc, deși Norton a continuat să ofere Mercur cu un Featherbed până când producția a încetat până în 1970. Replicile cadrului continuă să fie produse de companii specializate. [15] [16] [17]