Transport Suplacu de Barcau Bihor Antwerpen

Info RSCtrans: +40724724727 intre orele 8:00 si 23:00

RSCtrans efectueaza transport de persoane in peste 400 de destinatii cu autocar si microbuz  8+1 locuri. Transportul se efectueaza in cele mai bune conditii, cu masini dotate cu sisteme de confort si siguranta de ultima generatie. Deasemenea transportul de persoane are tot timpul 2 soferi profesionisti si amabili in orice moment. In pretul calatoriei este inclus: o geanta de mana si un bagaj de 40 kg.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Suplacu de Barcau – Antwerpen beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Suplacu de Barcau – Antwerpen cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Antwerpen – Suplacu de Barcau cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Suplacu de Barcau – Antwerpen cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Antwerpen – Suplacu de Barcau cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Suplacu de Barcau
mobil/fix:  +40724724727
email: office@aditrans.ro

Versiunile înregistrate timpuriu ale numelui includ Ando Verpia pe monedele romane găsite în centrul orașului, [1] Germanic Andhunerbo din jurul timpului Austrasia a devenit un regat separat, [2] și Andoverpis în viața lui Dado din Sfântul Eligius de cca. 700 CE. Forma Antverpia este latină nouă. [3]

O origine germanică ar putea conține prefixul anda și un substantiv derivat din verbul werpen și denota, de exemplu: teren aruncat la malul râului; un depozit aluviale; o movilă aruncată în sus; sau un debarcader. [4] [5] [6] Dacă Andoverpis are originea celtică, ar putea însemna „cei care trăiesc pe ambele maluri” [7].

Există o tradiție folclorică că numele Antwerpen provine din olandez handwerpen. Se spune că un gigant numit Antigoon a trăit lângă râul Scheldt. El a extras o taxă din pasărele de trecere, a tăiat mâna oricui nu a plătit și a aruncat-o în râu. În cele din urmă, gigantul a fost ucis de un tânăr erou pe nume Silvius Brabo, care a tăiat mâna gigantului și l-a aruncat în râu. Este puțin probabil să fie adevărata origine, dar este sărbătorită de o statuie din piața principală a pieței din oraș, Grote Markt. [8] [1]

Anversul istoric ar fi avut originea într-un vicus galo-roman. Săpăturile efectuate în cea mai veche secțiune de lângă Scheldt, 1952–1961, au produs cioburi de ceramică și fragmente de sticlă de la mijlocul secolului II până la sfârșitul secolului al III-lea. Cea mai veche mențiune despre Anvers datează din secolul al IV-lea.

În secolul al IV-lea, Anvers a fost numit pentru prima dată, fiind stabilit de către germanii franci. [6]

Anversul merovingian a fost evanghelizat de Sfântul Amand în secolul al VII-lea. La sfârșitul secolului al X-lea, Scheldt a devenit granița Sfântului Imperiu Roman. Anversul a devenit margraviat în 980, de către împăratul german Otto II, o provincie de frontieră care se confruntă cu județul Flandrei.

În secolul al 11-lea, cel mai cunoscut lider al primei cruciade, Godfrey of Bouillon, a fost inițial Margrave of Anvers, de la 1076 până la moartea sa în 1100, deși mai târziu a fost și Duke of Lorena Inferioară și Apărătorul Sfântului Mormânt. În secolul al XII-lea, Norbert din Xanten a înființat o comunitate a canoanelor sale premonstratensiene la Abbey St. Michael, la Caloes. Anvers a fost și sediul lui Edward al III-lea în timpul negocierilor sale timpurii cu Jacob van Artevelde, iar fiul său Lionel, ducele de Clarence, s-a născut acolo în 1338 [9].

După înălțarea Zwinului și declinul consecințelor Bruges, orașul Anvers, apoi o parte a Ducatului de Brabant, a crescut în importanță. La sfârșitul secolului al XV-lea, casele comerciale externe au fost transferate de la Bruges la Anvers, iar clădirea atribuită asociației de comercianți englezi activi în oraș este menționată în mod specific în 1510 [9]. Anversul a devenit capitala zahărului a Europei, importând marfa brută din plantațiile portugheze și spaniole de pe ambele părți ale Atlanticului, unde a fost cultivată printr-un amestec de muncă liberă și forțată, africanii din ce în ce mai sclavi pe măsură ce a evoluat secolul. [10] Orașul a atras rafinăriile de zahăr italiene și germane până în 1550 și și-a expediat produsul rafinat în Germania, în special la Köln. [11] Conexiunii și finanțatorii au dezvoltat o afacere mare care împrumuta bani în toată Europa, inclusiv guvernul englez în 1544-1574. Bancherii londonezi erau prea mici pentru a acționa la această scară, iar Anvers a avut un curs de înaltă eficiență care a atras el însuși bancheri bogați din toată Europa. După anii 1570, activitatea bancară a orașului a scăzut: Anglia și-a încheiat împrumutul la Anvers în 1574 [12].

Fernand Braudel afirmă că Anversul a devenit „centrul întregii economii internaționale, ceea ce Bruges nu a fost niciodată nici măcar la înălțimea sa.” [13] Anvers era cel mai bogat oraș din Europa în acest moment. [14] Epoca de Aur a Anversului este strâns legată de „Epoca explorării”. În prima jumătate a secolului al 16-lea Anversul a devenit pentru a deveni cel de-al doilea oraș european, la nord de Alpi. Mulți comercianți străini erau rezidenți în oraș. Francesco Guicciardini, trimisul florentin, a declarat că sute de nave vor trece într-o zi și 2.000 de căruțe intrau în oraș în fiecare săptămână. Navele portugheze încărcate cu piper și scorțișoară își descărcau marfa. Potrivit lui Luc-Normand Tellier „Se estimează că portul Anvers câștiga coroana spaniolă de șapte ori mai multe venituri decât colonizarea spaniolă a Americii” [15].

Fără o flotă de comercianți de lungă distanță și guvernată de o oligarhie de bancher-aristocrați interzise să se angajeze în comerț, economia din Anvers era controlată de străini, ceea ce făcea orașul foarte cosmopolit, cu comercianți și comercianți. din Republica Venețiană, Republica Genova, Republica Ragusa, Spania și Portugalia. Anvers a avut o politică de toleranță, care a atras o mare comunitate cripto-evreiască compusă din migranți din Spania și Portugalia [16].

Până în 1504, portughezii au stabilit Anversul ca una dintre principalele lor baze de transport, aducând mirodenii din Asia și comercializându-le pentru textile și mărfuri metalice. Comerțul orașului s-a extins pentru a include pânze din Anglia, Italia și Germania, vinuri din Germania, Franța și Spania, sare din Franța și grâu din Marea Baltică. Muncitorii pricepuți ai orașului prelucrau săpun, pește, zahăr și mai ales pânză. Băncile au ajutat la finanțarea comerțului, a comercianților și a producătorilor. Orașul era un centru cosmopolit; Bourse sa deschis în 1531, „Pentru negustorii tuturor națiunilor.” [17]