Transport Satu Mare Satu Mare Haarlem

Info RSCtrans: +40724724727 intre orele 8:00 si 23:00

RSCtrans efectueaza transport de persoane in peste 400 de destinatii cu autocar si microbuz  8+1 locuri. Transportul se efectueaza in cele mai bune conditii, cu masini dotate cu sisteme de confort si siguranta de ultima generatie. Deasemenea transportul de persoane are tot timpul 2 soferi profesionisti si amabili in orice moment. In pretul calatoriei este inclus: o geanta de mana si un bagaj de 40 kg.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Satu Mare – Haarlem beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Satu Mare – Haarlem cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Haarlem – Satu Mare cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Satu Mare – Haarlem cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Haarlem – Satu Mare cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Satu Mare
mobil/fix:  +40724724727
email: office@aditrans.ro

Haarlem are o istorie bogată care datează din timpurile pre-medievale, întrucât se află pe o fâșie subțire de pământ deasupra nivelului mării cunoscut sub numele de șosea, care leagă Leiden de Alkmaar. Oamenii de pe această fâșie îngustă de pământ s-au luptat împotriva apelor Mării de Nord de la vest și a apelor IJ și ale lacului Haarlem de la est. Haarlem a devenit bogat cu venituri din taxele pe care le-a încasat de la nave și călătorii care se deplasau pe acest traseu agitat Nord-Sud. Cu toate acestea, pe măsură ce transportul maritim a devenit din ce în ce mai important din punct de vedere economic, orașul Amsterdam a devenit principalul oraș olandez din Olanda de Nord în perioada de aur olandeză. Orașul Halfweg a devenit o suburbie, iar Haarlem a devenit o comunitate de dormitoare liniștite, iar din acest motiv Haarlem are încă multe dintre clădirile sale medievale intacte. În prezent, multe dintre ele se află în registrul patrimoniului olandez cunoscut sub numele de Rijksmonuments. Lista Rijksmonumentelor din Haarlem oferă o imagine de ansamblu a acestora pe cartier, cu majoritatea în centrul vechi al orașului.

Cea mai veche mențiune despre Haarlem datează din secolul al X-lea. [1] Numele provine probabil de la „Haarlo-heim”. [2] Acest nume este compus din trei elemente: haar, lo și heim. Nu există prea multe dispute cu privire la sensul lo și heim; în toponimele olandeze vechi, se referă întotdeauna la „pădure” și heim la „acasă” sau „casă”. Haar are însă mai multe semnificații, una dintre ele corespunzând locației lui Haarlem pe o dună de nisip: „loc ridicat”. Prin urmare, denumirea Haarlem sau Haarloheim ar însemna „acasă pe o dună împădurită”.

Există un pârâu numit “De Beek”, săpat de pe terenurile de turbă de la vest de râul Spaarne, ca canal de drenaj. De-a lungul secolelor, Beek a fost transformat într-un canal subteran, deoarece orașul a devenit mai mare și spațiul a fost necesar pentru construcție. De-a lungul timpului a început să se înălțească și în secolul al XIX-lea a fost completat. Locația satului a fost una bună: lângă râul Spaarne și pe un drum important care mergea de la sud la nord. Până în secolul al XII-lea, era un oraș fortificat, iar Haarlem a devenit reședința contilor de Olanda.

În 1219, cavalerii Haarlem au fost laudați de contele Willem I, pentru că au cucerit portul egiptean Damietta în a cincea cruciadă. Haarlem a primit dreptul de a purta sabia contelui și crucea în stema ei. La 23 noiembrie 1245, contele Willem al II-lea a acordat drepturi de oraș Haarlem. Aceasta a implicat o serie de privilegii, printre care dreptul șerifului și magistraților de a administra justiție, în locul contelui. Aceasta a permis un sistem judiciar mai rapid și mai eficient, mai potrivit pentru nevoile orașului în creștere.

După un asediu din zona înconjurătoare a Kennemerland, în 1270, a fost construit un zid defensiv în jurul orașului. Cel mai probabil acesta era un zid de pământ, cu porți din lemn. Inițial orașul a pornit între Spaarne, Oudegracht, Ridderstraat, Bakenessergracht și Naussaustraat. În secolul al XIV-lea orașul s-a extins, iar Burgwalbuurt, Bakenes și zona din jurul Oudegrachtului au devenit parte a orașului. Vechile apărări s-au dovedit a nu fi suficient de puternice pentru orașul extins, iar la sfârșitul secolului al XIV-lea a fost construit un zid înalt de 16½ metri, complet cu un canal lat de 15 metri care înconjoară orașul. În 1304, flamandii au amenințat orașul, dar au fost învinși de Witte van Haemstede la Manpad.

Toate clădirile orașului erau din lemn, iar focul reprezenta un risc mare. În 1328, aproape întregul oraș a ars. Sint-Bavokerk a fost grav avariat, iar reconstrucția acestuia va dura mai mult de 150 de ani. Din nou, la 12 iunie 1347, a avut loc un incendiu în oraș. Un al treilea incendiu mare, în 1351, a distrus multe clădiri, inclusiv castelul contelui și primăria. Contele nu avea nevoie de un castel în Haarlem, deoarece castelul său din Den Haag a preluat toate funcțiile. Contele a donat terenul orașului și ulterior a fost construită o nouă primărie acolo. Forma orașului vechi era pătrată – aceasta era inspirată de forma Ierusalimului antic. După fiecare incendiu, orașul a fost reconstruit rapid, o indicație a bogăției orașului în acei ani. Moartea Neagră a venit în oraș în 1381. Potrivit unei estimări a unui preot din Leiden, boala a ucis 5.000 de oameni, aproximativ jumătate din populație la acea vreme.

În secolul al XIV-lea Haarlem era un oraș important. A fost al doilea oraș ca mărime din Olanda istorică după Dordrecht și înaintea Delft, Leiden, Amsterdam, Gouda și Rotterdam. În 1429, orașul a obținut dreptul de a încasa taxe, inclusiv navele care trec orașul pe râul Spaarne. La sfârșitul Evului Mediu, Haarlem era un oraș înfloritor, cu o mare industrie textilă, șantiere navale și bere de bere. În jurul anului 1428, orașul a fost pus sub asediu de armata lui Jacqueline, contesa de Hainaut. Haarlem luase legătura cu codrii în războaiele Hook și Cod, și astfel împotriva Jacoba din Bavaria. Întregul lemn de Haarlemmerhout a fost ars de inamic.

Când orașul Brielle a fost cucerit de armata revoluționară Geuzen, municipalitatea Haarlem a început să sprijine Geuzenul. Regele Filip al II-lea al Spaniei nu a fost mulțumit și a trimis o armată la nord sub comanda lui Don Fadrique, fiul lui Fernando Álvarez de Toledo, al III-lea duc de Alba. La 17 noiembrie 1572 toți cetățenii orașului Zutphen au fost uciși de armata spaniolă, iar la 1 decembrie orașul Naarden a suferit aceeași soartă.

La 11 decembrie 1572, armata spaniolă a asediat Haarlem; apărarea orașului era comandată de guvernatorul orașului Wigbolt Ripperda. Kenau Simonsdochter Hasselaer, o văduvă puternică, a ajutat la apărarea orașului împreună cu alte trei sute de femei.

În primele două luni ale asediului, situația era în echilibru. Armata spaniolă a săpat tuneluri pentru a ajunge la zidurile orașului și a le arunca în aer; apărătorii au săpat pe rând și au subminat tunelurile spaniolilor. Situația s-a agravat la 29 martie 1573: armata din Amsterdam, credincioasă regelui spaniol, a controlat lacul Haarlemmermeer, blocând efectiv Haarlem din lumea exterioară. O încercare a prințului de Orange de a distruge marina spaniolă de pe Haarlemmermeer a eșuat. Foamea în oraș a crescut, iar situația a devenit atât de încordată încât la 27 mai mulți prizonieri au fost luați din închisoare și uciși; spaniolii le-au căpătat anterior proprii prizonieri de război.

La începutul lunii iulie, prințul de Orange a adunat o armată de 5.000 de soldați în apropiere de Leiden pentru a elibera Haarlem. Cu toate acestea, a fost împiedicat să-i însoțească personal și forțele spaniole i-au prins la Manpad, unde au fost înfrânți decisiv. La 13 iulie 1573, după șapte luni de asediu, orașul s-a predat. Mulți apărători au fost măcelăriți; unii au fost înecați în râul Spaarne. Guvernatorul Ripperda și locotenentul său au fost decapitați. Cetățenilor li s-a permis să-și cumpere libertatea pentru ei înșiși și orașul pentru 240.000 de bresle, iar orașul era obligat să găzduiască o garnizoană spaniolă. Don Fadrique a mulțumit lui Dumnezeu pentru victoria sa în Biserica Sint-Bavo. Cu toate acestea, condițiile tratatului nu au fost păstrate, soldația spaniolă prădând proprietatea orășenilor. [3]