Loading...

Transport Resita Caras-Severin Klagenfurt


Resita Klagenfurt
Sumar ruta
Plecare: Resita (Romania)
Sosire: Klagenfurt (Austria)

Info RSCtrans: +40731644335 intre orele 8:00 si 23:00

RSCtrans efectueaza transport de persoane in peste 400 de destinatii cu autocar si microbuz  8+1 locuri. Transportul se efectueaza in cele mai bune conditii, cu masini dotate cu sisteme de confort si siguranta de ultima generatie. Deasemenea transportul de persoane are tot timpul 2 soferi profesionisti si amabili in orice moment. In pretul calatoriei este inclus: o geanta de mana si un bagaj de 40 kg.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Resita – Klagenfurt beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Resita – Klagenfurt cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Klagenfurt – Resita cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Resita – Klagenfurt cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Klagenfurt – Resita cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Resita
mobil/fix:  +40731644335
email: office@aditrans.ro

Destinatii populare din Austria :

Vienna

Vienna

Austrian capital with museums & Vienna State Opera performances, plus Schönbrunn & Hofburg palaces.

salzburg

Salzburg

Alpine city, birthplace of Mozart, home to baroque Old Town & medieval Hohensalzburg Fortress.

innsbruck

Innsbruck

Alpine city known for Nordkette skiing, a medieval old town & Hofburg imperial palace.

graz

Graz

Austrian city known for a medieval old town, the contemporary Kunsthaus Graz & Eggenberg Palace.

Informatii utile despre Klagenfurt

Legenda spune că Klagenfurt a fost înființat după ce câțiva bărbați curajoși au ucis abominabilul “Lindwurm”, un dragon înaripat în mlaștini învecinate lacului, al cărui regim discontinuează să fie virgine, dar care nu spargeți taurul de grăsime pe un lanț pe care bărbații îl montau pe un turn puternic. Fapta este comemorată de un monument grandios de 9 tone de renascentist în centrul orașului.

Din punct de vedere istoric, locul a fost fondat de Ducele Herman, Spanheim, ca o fortăreață situată pe rutele comerciale din zonă. Prima sa mențiune datează de la sfârșitul secolului al XII-lea într-un document în care Ducele Ulric al II-lea. a scutit mănăstirea Sf. Paul de taxa de taxă “în foro Chlagenvurth”. [1] Această așezare ocupa o zonă care a fost supusă inundațiilor frecvente, astfel încât în ​​1246 fiul lui Duke Herman, ducele Bernhard von Spanheim, la mutat într-o poziție mai sigură și este considerat a fi fondatorul actual al pieței, care în 1252 a primit un oraș Cartă.

În secolele următoare, Klagenfurt a suferit incendii, cutremure, invazii de lăcuste și atacuri din partea otomanilor islamici și a fost distrus de războaiele țărănești. În 1514, un incendiu a distrus aproape complet orașul, iar în 1518 împăratul Maximilian I, în imposibilitatea de a-l reconstrui, în ciuda protestelor puternice ale burgerilor, a cedat Klagenfurt către Estates, nobilimea ducatului. Niciodată nu sa întâmplat așa ceva. Noii proprietari au adus însă o renaștere economică și ascendența politică și culturală a orașului Klagenfurt. Un canal a fost săpată pentru a conecta orașul la lac ca un traseu de aprovizionare cu lemn pentru a reconstrui orașul și a alimenta noile șanțuri ale orașului; familiile nobile aveau casele lor de oraș construite în noua capitală a ducatului, orașul fiind lărgit de-a lungul unui plan geometric de bord conform ideilor renascentiste ale arhitectului italian Domenico dell’Allio; a fost construit un nou centru al orașului, Neuer Platz; iar noile fortificații care au durat o jumătate de secol de construcție au făcut ca Klagenfurt să fie cea mai puternică fortăreață din nordul Alpilor.

Totuși, în 1809, trupele franceze din Napoleon au distrus zidurile orașului, lăsând, contra unei sume mari colectate de cetățeni, doar o poartă de est și micul întindere din vest, care acum este tot ce a rămas din o dată pe fortificații mari. În 1863, legătura feroviară cu St. Veit an der Glan a amplificat economia orașului și a făcut și construcția căii ferate Viena-Trieste, care a adus orașul o stație centrală impunătoare și a făcut din Klagenfurt centrul absolut al regiunii.