+40726061919
Sosire: Dingolfing (Germany)
Info RSCtrans: +40724724727 intre orele 8:00 si 23:00
RSCtrans efectueaza transport de persoane in peste 400 de destinatii cu autocar si microbuz 8+1 locuri. Transportul se efectueaza in cele mai bune conditii, cu masini dotate cu sisteme de confort si siguranta de ultima generatie. Deasemenea transportul de persoane are tot timpul 2 soferi profesionisti si amabili in orice moment. In pretul calatoriei este inclus: o geanta de mana si un bagaj de 40 kg.
Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Ploiesti – Dingolfing beneficiaza de reduceri importante, copiii intre 2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate cu noi, cea dea 9 este gratuita.
Transport persoane Ploiesti – Dingolfing cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.
Transport persoane Dingolfing – Ploiesti cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.
Transport persoane Ploiesti – Dingolfing cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.
Transport persoane Dingolfing – Ploiesti cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.
Informatii si rezervari:
Oras: Ploiesti
mobil/fix: +40724724727
email: office@aditrans.ro
Destinatii populare din Germania :
Berlin
Germany’s capital, with the Reichstag, Brandenburg Gate, the Holocaust memorial & Berlin Wall.
Munich
Bavarian capital known for Oktoberfest, the Hofbräuhaus beer hall & the Residenz palace & museum.
Frankfurt
German riverside city with European Central Bank, plus Goethe House, Städel & other notable museums.
Nuremberg
German City known for Kaiserburg Castle, the handmade crafts of Handwerkerhof & WWII history.
Informatii utile despre Dingolfing
Zona numită acum Dingolfing a fost menționată pentru prima dată în Tinguluinga în anul 833.
În anul 1251 ducele Bavariei, Otto II. a acordat drepturi municipale orașului, care era Orașul de Sus. Orașul de Jos, în jurul bisericii Sf. Ioan, era o așezare mai veche aparținând Prințului-Episcopiei Regensburgului. Prin tratatul din 1265 dintre Duce și Episcop, ambele orașe erau unite.
Creșterea mare a lui Dingolfing a avut loc în anii 1315-1600. În acest timp, orașul a prosperat mai ales prin comerț, pescuit, meșteșuguri din piele și producția de pânze de lână. Ducele a promovat aceste lucrări, determinând Dingolfingul să prospere și mai mult.
Războiul succesiunii austriece a provocat pagube foarte mari orașului și a decimat populația prin epidemii. Orașul nu a devenit altceva decât resturi și cenușă la 16 mai 1743 după ce a fost tras de către trupele austriece. Părți mai mari ale orașului au fost arse într-un incendiu mare. Multe dintre înregistrările orașului au fost distruse în acest incendiu.
Între 1802 și 1803, instanțele locale au fost dizolvate. Între 1816 și 1817 au existat multe eșecuri economice și de recoltare. A existat, de asemenea, o perioadă de creșteri mari a prețurilor. Se crede că această perioadă este cel mai de jos punct din lunga istorie a orașului.
La mijlocul secolului al XIX-lea au fost construite o cale ferată care ducea de la München la Praga și multe drumuri noi, care au început o schimbare majoră pentru oraș. Multe industrii noi s-au format și în Dingolfing și în această perioadă. Regiunea a început să picteze o nouă imagine a sa.
În 1905 s-a deschis un nou atelier de mașini pentru repararea echipamentelor agricole defecte. După cel de-al doilea război mondial, acest magazin și-a schimbat afacerea și a început să producă scutere și automobile. În anii 1950 fabrica a început să producă automobile sub compania Glas Car. BMW a cumpărat instalația în 1967. Cunoscută astăzi ca uzină BMW Group Dingolfing, fabrica produce Seria 3 GT, Seria 4, Seria 5, M5, Seria 6 GT, Seria 7 și Seria 8. Cu 330.000 de vehicule fabricate în 2018, fabrica Dingolfing are cel mai mare volum de producție din orice fabrică BMW din Europa.
După 1945 și mai ales din anii 1970, Dingolfing și-a intensificat investițiile în infrastructura sa urbană, inclusiv școli, spitale și locuințe pentru bătrâni.