Loading...

Transport Ploiesti Arnhem


Ploiesti Arnhem
Sumar ruta
Plecare: Ploiesti (Romania)
Sosire: Arnhem (Holland)

Info Adi Trans: +40726061919 intre orele 8:00 si 23:00

Transport persoane Romania Austria. Transport persoane Romania Germania. Transport persoane Romania Olanda si Belgia. Adi Trans are 40 de puncte de imbarcare in toata Romania si dispune de o flota de 18 microbuze moderne, toate fiind dotate cu aer conditionat si scaun individual asigurand cu confort sporit calatorilor nostri. Compania noastra efectueaza transport de persoane international de la adresa la adresa in cele mai bune conditii intr-un timp cat mai scurt avand 2 soferi permanent la bordul masini care sunt tot timpul pregatiti sa va ajute sau sa va raspunda la intrebari pe durata calatoriei.

Flota noastra este compusa din microbuze fabricatie 2017 de 7 locuri, asigurand spatiu si confort suficient pentru pasageri si bagaje. Adi Trans nu efectueaza transport cu remorca sau slep ci doar transport international de persoane.

Toti pasagerii au inclus in pretul biletului 2 bagaje sau max 40 kg iar ce depaseste va fi taxat suplimentar. Rezervarile se vor face cu minim 3 zile inaintea calatoriei. Este obligatorie prezentarea la locul imbarcarii cu o jumatate de ora mai devreme fata de ora din grafic.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Ploiesti – Arnhem beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Ploiesti – Arnhem cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Arnhem – Ploiesti cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Ploiesti – Arnhem cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Arnhem – Ploiesti cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Ploiesti
mobil/fix:  +40726061919
email: contact@aditrans.ro

Destinatii populare din Olanda :

amsterdam

Amsterdam

Netherlands capital, with canals, cycle paths & museums with works by Van Gogh, Rembrandt & Vermeer.

volendam

Volendam

Dutch town on the Markermeer Lake, known for its fishing harbor, colorful houses & Volendam Museum.

haarlem

Haarlem

Medieval city of Dutch Golden Age painter Frans Hals, art museums & a pipe organ played by Mozart.

marken

Marken

Lighthouses and fishing

Informatii utile despre Arnhem

Arnhem a fost construită pe un deal lângă IJssel, la intersecția rutelor comerciale dintre Utrecht, Nijmegen și Zutphen. Arnhem se află pe acest râu doar de când cursul Rinului s-a schimbat în jurul anului 1500.

Arnheim apare în Prüm Urbar în 893. Proprietatea destul de extinsă Prüm de acolo a fost grupată în jurul bisericii parohiale, care a rămas în posesia Abației Prüm până la Reformă.[1] În 1233, contele Otto al II-lea de Geldern a acordat drepturi ale orașului Arnhem. În secolul al XV-lea orașul avea în jur de 4000 de locuitori și a primit ziduri și turnuri pentru apărare. Orașul a fost cucerit de Carol Îndrăznețul de Burgundia în 1473 și a trecut împăratului Carol al V-lea în 1543 cu întregul Ducat de Guelders înainte de a fi luat de olandezi în 1585 și a cădea în mâna Republicii Țările de Jos. În războiul olandez, Arnhem a fost ocupată de trupele franceze din 1672 până în 1674, precum și în războaiele napoleoniene din 1795 până în 1813, Arnhem fiind capitala departamentului Yssel-Superieur din 1811. La 30 noiembrie 1813, orașul a fost eliberat de trupele prusace sub conducerea lui Bülow și a căzut înapoi în Țările de Jos.

În jurul anului 1850, în Arnhem trăiau aproximativ 9.000 de oameni. La acea vreme, regiunea din jurul Arnhem și Nijmegen a devenit un loc de reședință popular pentru clasele superioare din provinciile vestice ale Țărilor de Jos. Drept urmare, au fost create parcuri reprezentative, cărora orașul le datorează până astăzi porecla „Parkstadt”. Parcuri precum Sonsbeek și Zijpendaal caracterizează peisajul urban.

În 1929 a fost fondată la Arnhem KEMA a industriei electrice.

În mai 1940, la nouă luni după începerea celui de-al Doilea Război Mondial, Wehrmacht-ul a ocupat cele trei țări Benelux în prima parte a campaniei de Vest. Cea mai mare parte a Țărilor de Jos a fost ocupată până în primăvara anului 1945. În septembrie 1944, forțele aliate de Vest au încercat să pună mâna pe podul Arnhem peste Rin, ca parte a operațiunii Market Garden, pentru a deschide o rută către Germania. Cu toate acestea, într-una dintre ultimele lor bătălii victorioase, Wehrmacht-ul a câștigat bătălia, contribuind la eșecul Operațiunii Aliate Market Garden. Orașul a fost grav avariat de această bătălie. După bătălie, Wehrmacht-ul i-a forțat pe cei 95.000 de locuitori de atunci să părăsească orașul.

La 16 septembrie 1978, cel mai vechi și mai cunoscut pod pe Rin a fost redenumit Podul John Frost, după britanicii, pe atunci locotenent-colonelul John Frost, care a comandat batalionul care a fost singurul care a spart pod în 1944 în timpul ofensivei nereușite a ajuns și a apărat partea de nord timp de patru zile. O placă comemorează bătălia și numeroasele sale victime.

După război, a urmat o reconstrucție dinamică. Populația orașului a crescut de zeci de ani.

Arnhem este singurul oraș din Țările de Jos care are o rețea de troleibuze, ceea ce îi dă orașului porecla de „Troleystad” astăzi.