Transport Oradea München

Info Adi Trans: +40726061919 intre orele 8:00 si 23:00

Transport persoane Romania Austria. Transport persoane Romania Germania. Transport persoane Romania Olanda si Belgia. Adi Trans are 40 de puncte de imbarcare in toata Romania si dispune de o flota de 18 microbuze moderne, toate fiind dotate cu aer conditionat si scaun individual asigurand cu confort sporit calatorilor nostri. Compania noastra efectueaza transport de persoane international de la adresa la adresa in cele mai bune conditii intr-un timp cat mai scurt avand 2 soferi permanent la bordul masini care sunt tot timpul pregatiti sa va ajute sau sa va raspunda la intrebari pe durata calatoriei.

Flota noastra este compusa din microbuze fabricatie 2017 de 7 locuri, asigurand spatiu si confort suficient pentru pasageri si bagaje. Adi Trans nu efectueaza transport cu remorca sau slep ci doar transport international de persoane.

Toti pasagerii au inclus in pretul biletului 2 bagaje sau max 40 kg iar ce depaseste va fi taxat suplimentar. Rezervarile se vor face cu minim 3 zile inaintea calatoriei. Este obligatorie prezentarea la locul imbarcarii cu o jumatate de ora mai devreme fata de ora din grafic.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Oradea – München beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Oradea – München cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane München – Oradea cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Oradea – München cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane München – Oradea cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Oradea
mobil/fix:  +40726061919
email: contact@aditrans.ro

München a fost menționat pentru prima dată în 1158 ca forum apud Munichen[A 1] în Augsburger Schied,[1] după ce Ducele de Bavaria și Saxonia Henric Leul a construit o trecere a Drumului Sării peste Isar la aproximativ locația Ludwigsbrücke de astăzi și a fondat o piață lângă trecere.

Totuși, orașul München nu a fost fondat cu arbitrajul Augsburg; Drept urmare, așezământului existent i sa acordat doar drepturi de piață, monede și vamă de către împăratul Friedrich Barbarossa. Episcopii Freising au primit o treime din venitul rezultat.

Nu se știe când a fost fondat efectiv orașul „Münch”, care a intrat în lumina istoriei din 1158 și ce nume a avut așezarea când a fost fondată. Cea mai veche și apoi singura biserică parohială din oraș este Biserica Sf. Petru.

Când Henric Leul a fost scos în afara legii de către împărat în 1180, Bavaria a căzut în mâinile Wittelsbach și Munchen în mâinile episcopului de Freising. În 1240, München a intrat, de asemenea, în proprietatea Wittelsbach și a devenit reședință ducală încă din 1255, după prima diviziune a țării.

Din 1314, Ducele Ludwig al IV-lea a fost regele Germaniei și München a fost, prin urmare, o reședință regală, iar din 1328 a fost și împărat romano-german, iar München a fost extins semnificativ ca reședință cu un nou inel de zid. . Munchen a fost reședință imperială până în 1347. În acest moment, München a adoptat culorile vechiului imperiu, negru și auriu, drept culori ale orașului.

De la sfârșitul secolului al XIV-lea, au existat revolte repetate ale cetățenilor împotriva ducilor, care apoi și-au mutat sediul guvernului de la Curtea Veche în noua reședință de la marginea orașului. În timpul revoltelor de la München, ducele Ernst locuia în afara orașului. Din cauza amenințării hușiților, fortificațiile existente ale orașului au fost întărite în 1429 cu un al doilea inel de zid exterior.

În 1442 Albrecht al III-lea. cetăţenii evrei au fost alungaţi din oraş. Ca urmare, niciun evreu nu a mai locuit în München până în a doua jumătate a secolului al XVIII-lea.

În 1468, piatra de temelie a fost pusă pentru noua clădire în stil gotic târziu a Bisericii Sf. Maria, „Frauenkirche”, care, în ciuda dimensiunilor sale, a fost construită în doar douăzeci de ani. Totuși, în jurul anului 1500, Munchenul gotic nu se deosebea prea mult ca arhitectură și dimensiuni de celelalte orașe ducale ale Bavariei precum Ingolstadt, Straubing sau Landshut și, cu puțin peste 13.000 de locuitori, era încă cu mult în urma Nürnberg și Augsburg, care erau, totuși, printre cele mai mari cinci orașe ale imperiului aparținea la acea vreme.[2]

După ce orașul a cunoscut o nouă perioadă de glorie culturală în perioada gotică târzie, München a devenit capitala Ducatului Bavariei în 1506, la începutul erei moderne, prin reunificarea ducatelor sub Albrecht al IV-lea și astfel singura capitală a Bavariei. În perioada care a urmat, influența cetățenilor a continuat să scadă și Wittelsbacheri au determinat dezvoltarea orașului de atunci încolo.

München a devenit un centru al Renașterii și al Contrareformei sub domnia lui William IV și Albrecht V. Ducele Wilhelm a fost primul Wittelsbacher care s-a mutat definitiv de la Curtea Veche la Neuveste, clădirea inițială a Reședinței din München, a cărei extindere a început acum. Hofbräuhaus a fost fondată de Wilhelm V în 1589. Biserica Sf. Mihail si Colegiul Iezuit au fost construite pentru iezuiti. Două vederi timpurii ale orașului sunt prezentate în Georg Braun, Franz Hogenberg: „Civitates orbis terrarum” din 1572.[3] În jurul anului 1570 a fost creat și modelul de oraș al lui Jacob Sandtner, realizat din lemn de tei, care, împreună cu cele pentru cele patru orașe guvernamentale subordonate Straubing, Landshut, Ingolstadt și Burghausen, este unul dintre cele mai vechi din lume.[4][5]

Sub ducele Maximilian I al Bavariei, Bavaria a recâștigat porțiunea Palatinatului Electoral din Palatinatul Superior, precum și demnitatea electorală, iar München a devenit apoi orașul rezidențial al Electoratului Bavariei în 1628, care acum cuprindea aproape toate din Vechea Bavaria din nou, dar a fost forțat să facă acest lucru în 1632 în cursul celor treizeci de ani de îndurare a ocupației trupelor suedeze în timpul războiului. Munchenul a trebuit să plătească o răscumpărare mare și să ofere ostatici pentru a evita distrugerea acestuia. Puțin mai târziu, ciuma a izbucnit și a ucis o treime din populație. Cu toate acestea, după sfârșitul războiului în 1648, orașul s-a recuperat și s-a deschis spre baroc italian sub electorul Ferdinand Maria. Așa au fost construite Palatul Nymphenburg și Biserica Theatiner, precum și prima operă. Totuși, efectele războiului au fost o condiție prealabilă importantă pentru implementarea absolutismului electorului.