Transport Marghita Antwerpen

Info Adi Trans: +40726061919 intre orele 8:00 si 23:00

Transport persoane Romania Austria. Transport persoane Romania Germania. Transport persoane Romania Olanda si Belgia. Adi Trans are 40 de puncte de imbarcare in toata Romania si dispune de o flota de 18 microbuze moderne, toate fiind dotate cu aer conditionat si scaun individual asigurand cu confort sporit calatorilor nostri. Compania noastra efectueaza transport de persoane international de la adresa la adresa in cele mai bune conditii intr-un timp cat mai scurt avand 2 soferi permanent la bordul masini care sunt tot timpul pregatiti sa va ajute sau sa va raspunda la intrebari pe durata calatoriei.

Flota noastra este compusa din microbuze fabricatie 2017 de 7 locuri, asigurand spatiu si confort suficient pentru pasageri si bagaje. Adi Trans nu efectueaza transport cu remorca sau slep ci doar transport international de persoane.

Toti pasagerii au inclus in pretul biletului 2 bagaje sau max 40 kg iar ce depaseste va fi taxat suplimentar. Rezervarile se vor face cu minim 3 zile inaintea calatoriei. Este obligatorie prezentarea la locul imbarcarii cu o jumatate de ora mai devreme fata de ora din grafic.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Marghita – Antwerpen beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Marghita – Antwerpen cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Antwerpen – Marghita cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Marghita – Antwerpen cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Antwerpen – Marghita cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Marghita
mobil/fix:  +40726061919
email: contact@aditrans.ro

Un vicus galo-roman poate fi găsit deja pe solul orașului Anvers. Acest lucru este dovedit de descoperirile de lut și cioburi de sticlă din secolele al II-lea și al III-lea d.Hr., care au ieșit la iveală în timpul săpăturilor de lângă Scheldt în 1952–1961.

Creștinizarea a început în secolul al VII-lea. Orașul a fost menționat pentru prima dată în documente în 726. În 836 orașul a fost devastat de normanzi. După împărțirea Imperiului Franc, care a început în 843, și diviziunile ulterioare, mai ales războinice, ale Regatului de Mijloc, Anvers a devenit parte a Imperiului Franc de Răsărit, precursorul medieval timpuriu al Sfântului Imperiu Roman. Otonienii au întemeiat Margraviatul Anvers, care aparținea Ducatului Lorenei Inferioare. La începutul secolului al XII-lea a ajuns la conții de Leuven. Locul a primit drepturi de oraș în 1291.

Orașul a cunoscut prima sa perioadă de glorie în secolul al XIV-lea. Datorită portului și comerțului său cu pânze, a fost un centru comercial și un centru financiar de top în Europa. Anversul a căzut în mâna Burgundiei în 1430 și a Habsburgului în 1477.

Anvers a fost punctul final al unei importante rute comerciale medievale pe distanțe lungi, Brabanter Straße. Era o rută de târguri care mergea de la Leipzig prin Erfurt, Marburg, Siegen, Köln, Aachen și Liège până la Anvers. O mare parte din fostul comerț Est-Vest cu blănuri, feronerie și pânze se desfășura prin intermediul acestora.

Prin Ordinul Augustinian, care a fost în legătură cu Martin Luther, Reforma a găsit susținători în oraș de la început. Dar încă din 1522, regenta habsburgică Margareta a Austriei a făcut arestarea primilor protestanți, iar în 1523 cei doi călugări augustinieni Johannes van Esschen și Hendrik Vos au fost arși la Bruxelles după ce au fost condamnați de Inchiziție. Acesta a fost începutul primei persecuții împotriva protestanților din sudul Olandei. Drept urmare, aproximativ 40.000 de oameni au fugit la Amsterdam și Emden. În 1556, după lupte aprige, Reforma a prevalat la Anvers – precum și în toată Țările de Jos spaniole. În secolul al XVI-lea orașul era cel mai bogat oraș comercial din Europa. Conflictele ulterioare dintre Habsburgi și Țările de Jos, care se despărțiseră de imperiu, au dus la declin. În noiembrie 1576 a avut loc incendiu și jaf în așa-zisa Furia spaniolă. La 18 ianuarie 1583, François-Hercule de Valois, duc d’Alençon, a încercat să cuprindă orașul, la care artistul baroc flamand Gaspar Bouttats la numit într-una dintre gravurile sale „De Franse Furie te Antwerpen”. În 1585, guvernatorul spaniol Alessandro Farnese a cucerit Anversul. Toți locuitorii care au rămas protestanți au fost nevoiți să părăsească orașul, cei mai mulți dintre ei au fugit în Provincia de Nord.[2]

Vecinul de nord al Anversului, Republica celor șapte provincii Unite, a luptat pentru independența sa față de coroana spaniolă în Războiul de 80 de ani. Un alt motiv al declinului a fost o prevedere din Pacea de la Westfalia din 1648 conform căreia Scheldt nu mai putea fi folosit ca rută de transport maritim, ceea ce a avut consecințe grave pentru comerțul orașului.

Din 1714, Anvers a făcut parte din Țările de Jos austriece până în 1795. Apoi a început epoca franceză; aceasta s-a încheiat în 1815 după înfrângerea lui Napoleon în bătălia de la Waterloo.

Revoluția belgiană a început la 25 august 1830; În timpul frământărilor rezultate în urma acestei revoluții, Anvers a fost bombardat de trupele olandeze sub conducerea lui David Hendrik Chassé la 27 octombrie 1830 și mai târziu capturat la 4 august 1831, în timpul „Campaniei de zece zile”. În 1832, după un scurt asediu, trupele franceze au capturat în cele din urmă cetatea Anvers și au predat-o belgienilor.

Din 1863, Anvers – acum parte a noului stat al Belgiei – a cunoscut un boom reînnoit ca port belgian, iar interdicția de transport maritim a fost în sfârșit ridicată. A fost extins militar în Cetatea Anvers cu două centuri de forturi. Unele dintre aceste clădiri există și astăzi. În anii 1880, orașul a devenit unul dintre cele mai importante situri în exploatarea sistematică a Congo-ului. Mărfuri importante au fost aduse înapoi în Congo și Anvers prin port. Navele către Congo erau în mare parte încărcate cu arme și transportau cauciuc și fildeș din Congo.[3]

Teatrul orașului Vlaamse Schouwburg, construit în 1874, a fost demolat în 1958.

Primele campionate mondiale de gimnastică au avut loc la Anvers în 1903.