Sosire: Radenthein (Austria)
Info Adi Trans: +40726061919 intre orele 8:00 si 23:00
Transport persoane Romania Austria. Transport persoane Romania Germania. Transport persoane Romania Olanda si Belgia. Adi Trans are 40 de puncte de imbarcare in toata Romania si dispune de o flota de 18 microbuze moderne, toate fiind dotate cu aer conditionat si scaun individual asigurand cu confort sporit calatorilor nostri. Compania noastra efectueaza transport de persoane international de la adresa la adresa in cele mai bune conditii intr-un timp cat mai scurt avand 2 soferi permanent la bordul masini care sunt tot timpul pregatiti sa va ajute sau sa va raspunda la intrebari pe durata calatoriei.
Flota noastra este compusa din microbuze fabricatie 2017 de 7 locuri, asigurand spatiu si confort suficient pentru pasageri si bagaje. Adi Trans nu efectueaza transport cu remorca sau slep ci doar transport international de persoane.
Toti pasagerii au inclus in pretul biletului 2 bagaje sau max 40 kg iar ce depaseste va fi taxat suplimentar. Rezervarile se vor face cu minim 3 zile inaintea calatoriei. Este obligatorie prezentarea la locul imbarcarii cu o jumatate de ora mai devreme fata de ora din grafic.
Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Hunedoara – Radenthein beneficiaza de reduceri importante, copiii intre 2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate cu noi, cea dea 9 este gratuita.
Transport persoane Hunedoara – Radenthein cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.
Transport persoane Radenthein – Hunedoara cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.
Transport persoane Hunedoara – Radenthein cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.
Transport persoane Radenthein – Hunedoara cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.
Informatii si rezervari:
Oras: Hunedoara
mobil/fix: +40726061919
email: contact@aditrans.ro
Destinatii populare din Austria :

Vienna
Austrian capital with museums & Vienna State Opera performances, plus Schönbrunn & Hofburg palaces.

Salzburg
Alpine city, birthplace of Mozart, home to baroque Old Town & medieval Hohensalzburg Fortress.

Innsbruck
Alpine city known for Nordkette skiing, a medieval old town & Hofburg imperial palace.

Graz
Austrian city known for a medieval old town, the contemporary Kunsthaus Graz & Eggenberg Palace.
Informatii utile despre Radenthein
Radenthein a fost menționat pentru prima dată în 1177 ca „villa Ratentim cum capella” cu un pastor Hartmann. Se crede că orașele Döbriach și Kaning au fost fondate în urmă cu aproximativ 1000 de ani. Döbriach a fost odată una dintre reședințele de agrement ale arhiducelui Maximilian al XXI-lea. Radenthein și împrejurimile sale au aparținut pentru o lungă perioadă de timp Abației Millstatt, unde benedictinii au lucrat până în secolul al XV-lea.
Există dovezi ale activității miniere în jurul Radenthein încă din Evul Mediu târziu. Prima moară cu ciocane pentru prelucrarea fierului a fost exploatată pe locul lucrărilor de magnezită de astăzi; încă de la sfârşitul secolului al XVIII-lea se folosesc cuptoare de topire. Districtul inferior din dreapta și stânga Kaninger Bach a fost numit Niederdellach înainte ca așezarea să devină parte a Radenthein.[1] Locul a fost mult timp menționat ca independent cu o moară cu ciocane pe Kirchheimer Bach.[2]
Piatrele de granat au fost extrase în defileul adiacent de granat. Granații au fost extrași pe Millstätter Alpe până în 1914 într-un defileu de-a lungul Kaninger Bach în Lucknergraben.
Încă din 1860, piatra de magnezită din Millstätter Alpe a fost folosită pentru a căptuși furnalele Radentheiner.[3]
În 1904, zăcămintele de magnezit au fost explorate în valea Globatschbach din partea de nord-est a Alpei Millstätter. Alegerea locației i-a revenit lui Radenthein, unde exploatarea industrială a zăcământului a început în 1908 odată cu construirea unei mari fabrici de magnezit. Un total de șase cuptoare cu arbore cu toate echipamentele asociate au fost instalate acolo.
Industrializarea a avut ca rezultat o dublare a populației între 1900 și 1910 și, dincolo de aceasta, o creștere permanentă a populației. Primul director, Emil Winter, a fost făcut cetăţean de onoare al comunităţii în 1933; a finanțat și primul bazin de înot din Radenthein.
În anii 1920, au fost achiziționate drepturile de exploatare pentru zăcămintele de magnezit din Hochfilzen și compania a fuzionat cu Allgemeine Automobil G.m.b.H. la Viena la „Compania austro-americană de magnezit”.
Odată cu anexarea la Germania în 1938, numele companiei a fost schimbat în Österreichische Magnesit AG, iar sediul companiei s-a mutat la Munchen. Cererea tot mai mare de magnezit a dus la construirea unui al doilea cuptor tunel în 1941. După război, sediul companiei a revenit.
În 1921, Kaning a fost separat de congregația constituită în 1850 ca o congregație locală separată, dar în 1973 ambele congregații au fost reunite. Radenthein a fost ridicat la statutul de oraș-târg la 1 decembrie 1930. În 1995, Radenthein a fost ridicat la statutul de oraș datorită importanței sale supraregionale.