Transport Focșani Linz

Info Adi Trans: +40726061919 intre orele 8:00 si 23:00

Transport persoane Romania Austria. Transport persoane Romania Germania. Transport persoane Romania Olanda si Belgia. Adi Trans are 40 de puncte de imbarcare in toata Romania si dispune de o flota de 18 microbuze moderne, toate fiind dotate cu aer conditionat si scaun individual asigurand cu confort sporit calatorilor nostri. Compania noastra efectueaza transport de persoane international de la adresa la adresa in cele mai bune conditii intr-un timp cat mai scurt avand 2 soferi permanent la bordul masini care sunt tot timpul pregatiti sa va ajute sau sa va raspunda la intrebari pe durata calatoriei.

Flota noastra este compusa din microbuze fabricatie 2017 de 7 locuri, asigurand spatiu si confort suficient pentru pasageri si bagaje. Adi Trans nu efectueaza transport cu remorca sau slep ci doar transport international de persoane.

Toti pasagerii au inclus in pretul biletului 2 bagaje sau max 40 kg iar ce depaseste va fi taxat suplimentar. Rezervarile se vor face cu minim 3 zile inaintea calatoriei. Este obligatorie prezentarea la locul imbarcarii cu o jumatate de ora mai devreme fata de ora din grafic.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Focșani – Linz beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Focșani – Linz cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Linz – Focșani cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Focșani – Linz cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Linz – Focșani cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Focșani
mobil/fix:  +40726061919
email: contact@aditrans.ro

În jurul anului 400 î.Hr î.Hr., în zona urbană de astăzi și în imediata vecinătate de-a lungul Dunării au apărut mai multe fortificații și așezări celtice. În limitele orașului de astăzi se aflau oppidum-ul Gründberg, în zona Urfahr-ului de astăzi, la vest de Haselgraben, și Freinberg, la vest de centrul orașului, ca impresionante metereze celtice.

Așezarea de pe Freinberg avea probabil deja numele celtic Lentos, care înseamnă ceva de genul flexibil sau curbat. Numele a fost ulterior transferat fortului roman de mai târziu. Cetatea a căzut probabil în mâinile Romei odată cu încorporarea în mare parte pașnică a regatului Noricum.

Linz a fost menționat pentru prima dată ca „Lentia” în manualul de stat roman Notitia dignitatum. Pentru a asigura legătura peste Dunăre, romanii au construit un fort din lemn și pământ la mijlocul secolului I, care a fost înlocuit cu un fort mai mare de piatră în secolul al II-lea. După secolul al II-lea, Lentia a fost distrusă de mai multe ori de invaziile germanice, dar a supraviețuit furtunilor migrației și are astfel o continuitate de așezare dincolo de antichitatea târzie.

În Evul Mediu timpuriu, Linz a devenit din nou mai importantă datorită înaintării ducatului bavarez spre est. În 799, numele german al orașului a fost menționat pentru prima dată ca „Linze”. În regulamentele vamale Raffelstetten, Linz este menționată pentru prima dată ca piață regală și loc vamal.[1] În timpul domniei carolingienilor, Linz îndeplinea taxe de piață și vamă pentru Traungau. Până în 1210, Linz a fost supus ducilor bavarez.

Sub Babenbergs, Linz s-a dezvoltat într-un oraș care a fost planificat să includă vechiul nucleu al așezării în 1207.[2] În 1230 a fost creată noua piață principală. Până în 1240, Linz a primit un judecător de oraș și un sigiliu de oraș. Taxa Linz a fost una dintre cele mai importante surse de venit pentru ducii austrieci, ceea ce a dat orașului un impuls. A fost interesant și ca loc de întâlnire a prinților datorită amplasării sale la periferia Bavariei. În 1335, achiziția Carintiei de către Habsburgi a fost finalizată la Linz.[3]

De la sfârșitul secolului al XIII-lea, Linz a fost sediul guvernatorului provincial și a devenit astfel orașul central al Austriei deasupra Enns. Frederic al III-lea chiar și-a ales orașul ca reședință, făcându-l centrul Sfântului Imperiu Roman între 1489 și 1493, după ce Matthias Corvinus a cucerit Viena. Aceasta, precum și curtea ducelui Albrecht al VI-lea din Linz din 1458 până în 1462. a adus orașului o creștere a importanței culturale și politice pe de o parte, dar, în același timp, cerințele gospodăriei reprezentau o povară pentru oraș.[4]

Primul parlament de stat din Austria Superioară a avut loc la Enns în 1408.[5] Alte parlamente de stat timpurii au avut loc la Enns și Wels. Primul parlament de stat din Linz a avut loc la Castelul Linz în 1457.[6] În 1490, Linz a fost desemnată capitala statului pentru prima dată, iar consiliului orașului i s-a dat dreptul de a alege un primar și un judecător al orașului.[7] La 3 martie 1497, Linz a primit dreptul de a construi un pod peste Dunăre de la regele romano-german și mai târziu împăratul Maximilian I. A fost doar al treilea pod pe Dunăre din Austria după Viena și Krems.[8]

În timpul Reformei, Linz era protestant până în 1600. Uneori a existat, de asemenea, o comunitate radicală anabaptistă reformată în Linz, sub conducerea reformatorului Wolfgang Brandhuber. În perioada protestantă, moșiile au construit o casă de țară în stil renascentist pe locul fostei mănăstiri minorite, ca semn al puterii lor. Casa de țară a găzduit mai târziu școala de peisaj, unde Johannes Kepler a predat între 1612 și 1626. Din 1600, iezuiții și capucinii au dus la îndeplinire Contrareforma. Războiul țărănesc din Austria Superioară, care a fost declanșat de aceasta, a lovit și orașul în 1626, când a fost asediat timp de nouă săptămâni sub conducerea lui Stefan Fadinger.

În vremea Contrareformei, iezuitul Georg Scherer lucra aici ca predicator de foc împotriva Reformei, care a fost lovit la amvon în 1605 într-o predică despre persecuția vrăjitoarelor și a murit.

După sfârșitul Războiului de 30 de ani, orașul a fost transformat într-un stil baroc. Întemeierea de noi mănăstiri de către ordinele religioase a jucat un rol major în acest sens. În 1672, Christian Sint a fondat „fabrica de articole de lână”, prima fabrică de textile din Austria. În secolul al XVIII-lea a fost naționalizat; uneori mai mult de 50.000 de oameni lucrau acolo.

În războiul de succesiune austriacă, Linz a fost ocupată de trupele bavareze și franceze în 1741. La 3 mai 1809, războaiele de coaliție de la trecerea Traun au dus la o bătălie sângeroasă lângă Ebelsberg între austrieci și francezi, care a dat impuls construirii unei fortificații, care a fost realizată începând cu 1830.