Sosire: Hagen (Germany)
Info Adi Trans: +40726061919 intre orele 8:00 si 23:00
Transport persoane Romania Austria. Transport persoane Romania Germania. Transport persoane Romania Olanda si Belgia. Adi Trans are 40 de puncte de imbarcare in toata Romania si dispune de o flota de 18 microbuze moderne, toate fiind dotate cu aer conditionat si scaun individual asigurand cu confort sporit calatorilor nostri. Compania noastra efectueaza transport de persoane international de la adresa la adresa in cele mai bune conditii intr-un timp cat mai scurt avand 2 soferi permanent la bordul masini care sunt tot timpul pregatiti sa va ajute sau sa va raspunda la intrebari pe durata calatoriei.
Flota noastra este compusa din microbuze fabricatie 2017 de 7 locuri, asigurand spatiu si confort suficient pentru pasageri si bagaje. Adi Trans nu efectueaza transport cu remorca sau slep ci doar transport international de persoane.
Toti pasagerii au inclus in pretul biletului 2 bagaje sau max 40 kg iar ce depaseste va fi taxat suplimentar. Rezervarile se vor face cu minim 3 zile inaintea calatoriei. Este obligatorie prezentarea la locul imbarcarii cu o jumatate de ora mai devreme fata de ora din grafic.
Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Brasov – Hagen beneficiaza de reduceri importante, copiii intre 2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate cu noi, cea dea 9 este gratuita.
Transport persoane Brasov – Hagen cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.
Transport persoane Hagen – Brasov cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.
Transport persoane Brasov – Hagen cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.
Transport persoane Hagen – Brasov cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.
Informatii si rezervari:
Oras: Brasov
mobil/fix: +40726061919
email: contact@aditrans.ro
Destinatii populare din Germania :

Berlin
Germany’s capital, with the Reichstag, Brandenburg Gate, the Holocaust memorial & Berlin Wall.

Munich
Bavarian capital known for Oktoberfest, the Hofbräuhaus beer hall & the Residenz palace & museum.

Frankfurt
German riverside city with European Central Bank, plus Goethe House, Städel & other notable museums.

Nuremberg
German City known for Kaiserburg Castle, the handmade crafts of Handwerkerhof & WWII history.
Informatii utile despre Hagen
În istoriografie, zona Hagen a apărut pentru prima dată în analele Lorsch: în 775, Hohensyburgul săsesc, situat lângă limitele orașului Dortmund peste estuarul Ruhr-Lenne, a fost cucerit de trupele lui Carol cel Mare.
Satul și parohia Hagen erau relativ nesemnificative în Evul Mediu și se aflau din punct de vedere politic, economic și social în spatele orașelor fondate în regiunea Brandenburg, mai ales în spatele Iserlohn și a județului învecinat Limburg. În loc de „Dorf Hagen” sau „Kirchspiel Hagen” s-a mai vorbit despre „Freiheit Hagen”, aparținând județului Arnsberg.
Prin înființarea Lange Riege, Hagen a câștigat o importanță economică din ce în ce mai mare începând cu secolul al XVII-lea. Lange Riege a fost construit în Eilpe în 1661 și a fost o așezare de fierar cu mai multe mori cu ciocane și forje alimentate cu apă. Așezarea se întinde de-a lungul Selbecker Bach în apropierea confluenței sale cu Volme.
Un incendiu major în 1724 a distrus o parte semnificativă a clădirilor lui Hagen. Cu ajutorul administrației de stat prusace, Hagen a putut fi reconstruit în scurt timp.
La 3 septembrie 1746, datorită unei petiții a consilierului de război și impozite Michael Christian Göring, care locuia la Hagen, a fost decretată o modificare a legii fiscale,[1] pe care istoricii o consideră drept acordarea de drepturi de oraș asupra Hagen. Până acum, cercetările nu au găsit o dată exactă când Hagen poate fi numit oficial oraș.
Hagen a fost sediul unui birou și al unui district din districtul administrativ Arnsberg din 1817. În 1837 au fost introduse ordonanța orașului revizuită și un magistrat. În cursul industrializării, Hagen a fost conectat la rețeaua companiei de căi ferate Bergisch-Märkische în 1848 și s-a dezvoltat într-un nod feroviar important.
În jurul anului 1865, Hagen a depășit Iserlohn, orașul care fusese anterior lider în Sud-Westfalia în ceea ce privește populația și puterea economică. Împreună cu Iserlohn, Hagen a reprezentat centrul cultural, administrativ și economic al comitatului sudic Mark încă de la mijlocul secolului al XIX-lea.
În perioada Imperiului German din 1871 până în 1914, Hagen a cunoscut o perioadă de glorie. Datorită urbanizării și industrializării, orașul s-a dezvoltat în centrul principal pentru întreaga regiune de la sud de Ruhr. În 1887, Hagen s-a separat de districtul administrativ Hagen și a devenit un oraș independent.
În anii de după începutul secolului, bancherul și patronul Karl Ernst Osthaus a adus în oraș mulți arhitecți importanți, precum Henry van de Velde, Peter Behrens și Walter Gropius. Ei au stabilit reputația lui Hagen ca o legătură între Art Nouveau și Modernism. Centrul acestei inițiative a fost Muzeul Folkwang și orașul grădină Hohenhagen.
Beneficiar al poziției lui Hagen ca nod de transport feroviar, Peter Klöckner a construit o mare fabrică de furnal și oțel, Hasper Hütte, în orașul vecin Haspe, care era încă independent la acea vreme. Un grup local al NSDAP exista în Hagen din primăvara anului 1922. Populația orașului a depășit 100.000 de locuitori în 1928, făcând din Hagen un oraș important. Prin încorporari ulterioare, aceasta a crescut la aproximativ 150.000 de locuitori până în 1939. În timpul pogromului din noiembrie 1938, sinagoga de pe Potthofstrasse, care fusese construită în 1859, a fost distrusă.
În epoca nazistă, oameni de origine evreiască au fost, de asemenea, hărțuiți și uciși în lagărele de concentrare din Hagen. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, centrul orașului Hagen a fost aproape complet distrus de mai multe raiduri aeriene,[2] astfel încât doar cartierele învecinate reflectă caracterul de clădire Wilhelminian al orașului. Clădirile interesante din punct de vedere istoric ale „Impulsului Hagener” s-au păstrat în mare măsură datorită locației lor departe de centrul orașului. Armata SUA a ocupat în cele din urmă Hagen între 14 și 17 aprilie 1945. În altă parte în Germania, războiul a continuat până la începutul lunii mai. Războiul s-a încheiat în cele din urmă pe 8 mai cu capitularea necondiționată a Wehrmacht-ului. Peste 2.200 de oameni au murit în bombardamentele. Mulți dintre cei care fuseseră bombardați au trebuit să fie evacuați. Peste 10.000 de cetățeni din Hagen muriseră în acțiune pe front.[3]