Transport Brasov Brasov Suhl

Info RSCtrans: +40724724727 intre orele 8:00 si 23:00

RSCtrans efectueaza transport de persoane in peste 400 de destinatii cu autocar si microbuz  8+1 locuri. Transportul se efectueaza in cele mai bune conditii, cu masini dotate cu sisteme de confort si siguranta de ultima generatie. Deasemenea transportul de persoane are tot timpul 2 soferi profesionisti si amabili in orice moment. In pretul calatoriei este inclus: o geanta de mana si un bagaj de 40 kg.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Brasov – Suhl beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Brasov – Suhl cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Suhl – Brasov cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Brasov – Suhl cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Suhl – Brasov cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Brasov
mobil/fix:  +40724724727
email: office@aditrans.ro

Deși a apărut pentru prima oară într-o faptă din 1318, mai multe înregistrări din analele Fulbei au menționat deja un loc numit Sulaha între 900 și 1155 d.Hr. Stema din 1365 prezintă două ciocane, indicând cel mai important mijloace de trai ale orașului: prelucrarea metalelor. Regiunea aparținea teritoriilor deținute de numeroșii Franconieni din Henneberg încă din secolul al XI-lea. Suhl a fost amplasat pe o importantă ruta comercială de la Gotha, Erfurt și Arnstadt, care trece prin pădurea din pădurea Thuringiană la Oberhof și continuă până la reședința lui Henneberg, Schleusingen.

De la începutul anului 1500, teritoriile Henneberg aparțineau Cercului Franconian al Sfântului Imperiu Roman. Suhl a fost Flecken din 1445, iar drepturile omului au fost acordate în 1527, ceea ce a făcut Suhl unul dintre cele mai tinere orașe din Turingia. Extracția minereurilor de fier a creat baza pentru dezvoltarea Suhlului ca centru de comerț cu arme.

Reforma a fost introdusă în 1544. Mai multe vânători de vrăjitoare au avut loc în zonă din 1553 până la sfârșitul secolului al XVII-lea. Când numărătoarea lui Henneberg a dispărut în 1583, Suhl a trecut la alegătorii Wettin din Saxonia, unde a rămas până în 1815. Spre deosebire de cea mai mare parte a prezentei Turingia, ea nu aparținea liniei Ernestine a lui Wettins, ci ramurii cadetului Albertine Saxe-Zeitz din 1660, astfel încât acesta a fost un saxon și mai târziu un prussian exclave în Turingia de aproape 300 de ani. În timpul secolului al XVI-lea, exploatările de fier și de prelucrare a metalelor au văzut o explozie finalizată de Războiul de Treizeci de ani, când maraudații mercenari croați în timpul generalului imperial Johann Ludwig Hektor von Isolani au ars orașul în 1634. De la aproximativ 1690 , Ducele Moritz Wilhelm de la Saxe-Zeitz a susținut reconstrucția orașului Suhl ca oraș minier.

Congresul de la Viena din 1815 a condus la pierderea saxonă a lui Suhl, care a devenit acum parte a Prusiei. Fiind un sclav în teritoriile Ernestine, Suhl face parte din cartierul Schleusingen până la dizolvarea Prusiei în 1945. Ulterior secolul al XIX-lea a adus legătura cu calea ferată în 1882 și industrializarea sectorului de prelucrare a metalelor. În jurul anului 1920, Suhl a fost un centru de grupuri revoluționare de stânga, astfel încât Reichswehr a ocupat orașul în timpul Putsch-ului Kapp și a pus capăt revoltei muncitorilor. După 1935, industria militară a văzut un nou boom, cauzat de armamentul nazist. Aproximativ 10.000 de muncitori forțați au trebuit să lucreze în industria de arme a orașului după 1940. Armata americană a ajuns la Suhl la 3 aprilie 1945 și a fost înlocuită de trupele sovietice la 1 iulie 1945. În același an, Suhl a devenit parte din Turingia, care a fost înlocuită de trei Bezirks în 1952. Suhl a devenit capitala sud-vestului Bezirk, ajungând de la Bad Salzungen în nord-vest până la Sonneberg, în sud-est, cu o populație de 550.000. În timpul perioadei GDR, orașul modernizat a înregistrat o perioadă de creștere urbane rapidă, care se definește până în prezent. După reunificarea Germaniei în 1990, Suhl și-a pierdut funcțiile administrative atunci când Turingia a fost reînnoită și a înlocuit Bezirks. Mai mult, industria sa prăbușit. Ambele au dus la o criză structurală, care încă nu a fost depășită. Populația din Suhl a scăzut cu aproximativ 35% din 1988. Prelucrarea metalelor Suhl a condus în mod natural, în perioada Renașterii, la alte industrii importante din regiune, inclusiv arme și arme. Suhl a fost un mare producător de tunuri pe parcursul secolelor șaptesprezece și ulterioare, iar tunurile Suhl au fost folosite de mai multe puteri europene. O companie importantă de arme situată în Suhl de aproape 200 de ani a fost J.P. Sauer und Sohn GmbH, producător de puști de vânătoare, puști și pistoale, cum ar fi Sauer 38H, până la operațiunile de transfer către Eckernförde la sfârșitul celui de-al doilea război mondial.

Alți producători importanți de arme de foc din Suhl au inclus:

În timpul Războiului Rece, arena de fotografiere națională est-germană a fost localizată la Suhl și a găzduit numeroase competiții de nivel înalt, inclusiv ISSF 1986 Campionate mondiale. Deși depășită în acest sens în Germania unificată de centrul de fotografiere olimpic de la München, Suhl rămâne un loc important pentru acest sport. Acesta găzduiește singura școală germană pentru armești și un muzeu de arme bine echipat.