Transport Brasov Brasov Leipheim

Info RSCtrans: +40724724727 intre orele 8:00 si 23:00

RSCtrans efectueaza transport de persoane in peste 400 de destinatii cu autocar si microbuz  8+1 locuri. Transportul se efectueaza in cele mai bune conditii, cu masini dotate cu sisteme de confort si siguranta de ultima generatie. Deasemenea transportul de persoane are tot timpul 2 soferi profesionisti si amabili in orice moment. In pretul calatoriei este inclus: o geanta de mana si un bagaj de 40 kg.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Brasov – Leipheim beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Brasov – Leipheim cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Leipheim – Brasov cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Brasov – Leipheim cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Leipheim – Brasov cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Brasov
mobil/fix:  +40724724727
email: office@aditrans.ro

Între 1270 și 1373, Leipheim a fost deținută de familia lui Güß von Güssenberg, care a dispus să i se acorde privilegii de piață în 1327 și privilegii de oraș în 1330 prin Louis IV. În 1343, proprietatea a fost transferată contelui de Württemberg. În 1453, Orașul Imperial Liber Ulm a achiziționat orașul de la contele Ulrich V, contele de Württemberg pentru 23.000 de Gulden. Când Ulm s-a convertit la protestantism în 1531, Leipheim a devenit oficial și protestant.

În timpul războiului țăranilor germani din 1525, aproximativ 5.000 de țărani numiți Leipheimer Haufen s-au adunat lângă Leipheim pentru a se ridica împotriva orașului Ulm și au fost înfrânți ulterior de armata Ligii Suvețe. În timpul mediatizării germane din 1803, orașul a fost integrat în Bavaria. Leipheim a fost una dintre puținele posesiuni ale Orașului Liber Imperial Ulm care a rămas bavarez după 1810, când Bavaria a fost forțată să transfere anumite țări de frontieră în Württemberg. În cursul reformei administrative a Bavariei, în 1818, sub regele Maximilian I Iosif al Bavariei, comunitatea a apărut în forma sa actuală. [Citare necesară]

În 1816/17, în urma războaielor napoleoniene și perioade lungi de ploaie și frig, oamenii din Leipheim au suferit foamete și greutăți. În acest timp, orașul a făcut o promisiune de a sărbători sfârșitul foametei, iar în 1818, după o recoltă bună, au făcut bine acestei promisiuni prin crearea Kinderfestului. Până în ziua de azi, festivalul se desfășoară în fiecare an în cel de-al doilea weekend din iulie, încorporând elemente tradiționale care comemorează sfârșitul foametei prin cântec și dans, precum și un spațiu modern de târg și de grădină cu bere.

Odată cu construcția secției de cale ferată Ulm-Augsburg în 1853, Leipheim a căpătat o importanță economică suplimentară. În 1937, a fost finalizată construcția autostrăzii A8 și a podului autostrăzii care traversează Dunărea. Baza aeriană, care a înregistrat producția în masă a planorului de încărcare Messerschmitt Me 321 și a primului avion strategic de transport Messerschmitt Me 323, a fost construită în același an. Primul zbor al prototipului Messerschmitt Me 262 Schwalbe, primul avion de luptă turboet operațional din lume a avut loc la Leipheim pe 18 iulie 1942. Din 1944, aeronava a fost produsă în masă. [Citare necesară]

După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial din 1945, în spațiul fostei baze aeriene a fost înființată o tabără de persoane strămutate pentru supraviețuitorii evrei din Holocaust. Această tabără, care adăpostea până la 3.150 de persoane, a fost desființată în iunie 1950. [1] După 1957 zona a fost folosită din nou pentru traficul aerian militar până în 1993.

U.S. Trupele armatei, inclusiv Batalionul 154 de Inginerie de Luptă, au fost staționate acolo, cel puțin la mijlocul anilor ’50. [2]

Stema orașului este folosită încă din secolul al XIV-lea și a fost obținută pentru prima dată în 1404. Culorile sunt cele din familia lui Güß von Güssenberg. Stema în forma sa actuală a apărut pentru prima dată la începutul secolului al XIX-lea. [3] Recent, Leipheim a adoptat un logo modern, semnătura orașului urmată de un cerc roșu cu un semn de exclamare negru în interior, care este folosit acum pe toate publicațiile oficiale pentru a evoca o identitate corporativă.