Transport Bacau Leoben

Info Adi Trans: +40726061919 intre orele 8:00 si 23:00

Transport persoane Romania Austria. Transport persoane Romania Germania. Transport persoane Romania Olanda si Belgia. Adi Trans are 40 de puncte de imbarcare in toata Romania si dispune de o flota de 18 microbuze moderne, toate fiind dotate cu aer conditionat si scaun individual asigurand cu confort sporit calatorilor nostri. Compania noastra efectueaza transport de persoane international de la adresa la adresa in cele mai bune conditii intr-un timp cat mai scurt avand 2 soferi permanent la bordul masini care sunt tot timpul pregatiti sa va ajute sau sa va raspunda la intrebari pe durata calatoriei.

Flota noastra este compusa din microbuze fabricatie 2017 de 7 locuri, asigurand spatiu si confort suficient pentru pasageri si bagaje. Adi Trans nu efectueaza transport cu remorca sau slep ci doar transport international de persoane.

Toti pasagerii au inclus in pretul biletului 2 bagaje sau max 40 kg iar ce depaseste va fi taxat suplimentar. Rezervarile se vor face cu minim 3 zile inaintea calatoriei. Este obligatorie prezentarea la locul imbarcarii cu o jumatate de ora mai devreme fata de ora din grafic.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Bacau – Leoben beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Bacau – Leoben cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Leoben – Bacau cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Bacau – Leoben cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Leoben – Bacau cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Bacau
mobil/fix:  +40726061919
email: contact@aditrans.ro

Prima mențiune a numelui „Liupina” poate fi găsită într-un act de cadou de la Regele Ludwig Copilul către Contele Aribo al II-lea, Contele de Göss-Schladnitz, în 904. O așezare sub numele „Forum Liuben” a fost menționat pentru prima dată în Numit anul 1173, a fost situat în jurul Jakobikirche, la poalele Maßenburg. Din 1261, sub regele Ottokar al II-lea, orașul a fost mutat spre nord, până la locația actuală a orașului vechi din Murschleife, cu un plan pătrat și un zid de fortificație, al cărui colț de nord-vest forma fostul „castel” de pe locul primăriei de astăzi și al cărei colț de nord-est a format mănăstirea dominicană. Carta orașului a fost acordată și în perioada relocarii. A fost menționat pentru prima dată ca centru comercial cu fier în 1314.

În 1480, „Waasenvorstadt” din vest a fost incendiat în timpul furtunii turcești, iar biserica locală „Maria am Waasen” a căzut și ea victimă a incendiului.

În frământările Reformei și Contrareformei, orașul a servit ca bază importantă în 1525 pentru înăbușirea revoltei minerilor din Ennstal și în jurul Schladming. Cu toate acestea, orașul s-a alăturat oficial Confesiunii din Augsburg la Parlamentul de stat Bruck în 1572, dar acest lucru a durat doar până în 1613. Recatolicizarea a început anul acesta; ordinul iezuit a fondat o filială în Leoben. În 1620 a deschis o școală latină în fostul castel și a construit Biserica Sf. Xavier între 1660 și 1665. În 1773 școala a fost închisă când ordinul a fost desființat.[1] Din 1786 până în 1808, după ce liceul colegial Admont a fost mutat în Leoben, a existat un alt liceu, dar a fost adăpostit în fosta mănăstire dominicană.

În 1797, ambasadele Franței și Austriei s-au întâlnit la Leoben. Acolo Napoleon și reprezentanții Austriei au încheiat pacea preliminară de la Leoben. În 1805 orașul a fost ocupat de francezii în trecere.

În jurul anilor 1782 până în 1859 orașul a fost centrul eparhiei de Leoben și, prin urmare, scaunul episcopal. În 1859 a fost unită cu eparhia Graz-Seckau.

De-a lungul secolului al XIX-lea a existat o dezvoltare lentă, dar constantă. Următoarele evenimente, printre altele, mărturisesc acest lucru:

În prima jumătate a secolului al XX-lea, numeroase afaceri s-au putut stabili în Leoben.

În 1939, cele două comunități independente anterior Göss și Donawitz au fost încorporate, ceea ce a dus la triplarea populației orașului.

Orașul a trebuit să supraviețuiască vremurilor economice dificile în anii 1960 și 1980. Criza a fost depășită printr-o reorientare economică:

Totuși, în această perioadă s-a încheiat mandatul primarilor Gottfried Heindler și Leopold Posch, responsabili cu demolarea clădirilor din secolul al XVIII-lea care meritau păstrate. prin modernizare forţată. Cea mai dramatică a fost distrugerea complexului pătrat al fostului castel, care găzduia Liceul Federal în trei aripi și așa-numita galerie a muzeului într-o aripă. Doar aceasta, aripa de nord-est, a rămas și a fost ulterior integrată în galeria de artă. Restul a fost scos și în locul ei a fost construit blocul de beton al noii primărie. Liceul a fost mutat în Moserhofgasse în 1962 și redenumit „Gymnasium Leoben Alt” când a fost construit „Gymnasium Leoben Neu” lângă el.