Loading...

Transport Arad Bielefeld


Arad Bielefeld
Sumar ruta
Plecare: Arad (Romania)
Sosire: Bielefeld (Germany)

Info Adi Trans: +40726061919 intre orele 8:00 si 23:00

Transport persoane Romania Austria. Transport persoane Romania Germania. Transport persoane Romania Olanda si Belgia. Adi Trans are 40 de puncte de imbarcare in toata Romania si dispune de o flota de 18 microbuze moderne, toate fiind dotate cu aer conditionat si scaun individual asigurand cu confort sporit calatorilor nostri. Compania noastra efectueaza transport de persoane international de la adresa la adresa in cele mai bune conditii intr-un timp cat mai scurt avand 2 soferi permanent la bordul masini care sunt tot timpul pregatiti sa va ajute sau sa va raspunda la intrebari pe durata calatoriei.

Flota noastra este compusa din microbuze fabricatie 2017 de 7 locuri, asigurand spatiu si confort suficient pentru pasageri si bagaje. Adi Trans nu efectueaza transport cu remorca sau slep ci doar transport international de persoane.

Toti pasagerii au inclus in pretul biletului 2 bagaje sau max 40 kg iar ce depaseste va fi taxat suplimentar. Rezervarile se vor face cu minim 3 zile inaintea calatoriei. Este obligatorie prezentarea la locul imbarcarii cu o jumatate de ora mai devreme fata de ora din grafic.

Grupurile de persoane care calatoresc pe traseul Arad – Bielefeld beneficiaza de reduceri importante, copiii intre  2 si 10 ani au 20 % reducere din pretul biletului intreg, iar la 8 calatorii efectuate  cu noi, cea dea 9 este gratuita.

Transport persoane Arad – Bielefeld cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Transport persoane Bielefeld – Arad cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Arad – Bielefeld cu plecare in fiecare Marti, Miercuri, Vineri , Sambata si Duminica.

Transport persoane Bielefeld – Arad cu plecare in fiecare Luni, Marti, Joi , Vineri si Sambata.

Informatii si rezervari:
Oras: Arad
mobil/fix:  +40726061919
email: contact@aditrans.ro

Destinatii populare din Germania :

berlin

Berlin

Germany’s capital, with the Reichstag, Brandenburg Gate, the Holocaust memorial & Berlin Wall.

munich

Munich

Bavarian capital known for Oktoberfest, the Hofbräuhaus beer hall & the Residenz palace & museum.

frankfurt

Frankfurt

German riverside city with European Central Bank, plus Goethe House, Städel & other notable museums.

nuremberg

Nuremberg

German City known for Kaiserburg Castle, the handmade crafts of Handwerkerhof & WWII history.

Informatii utile despre Bielefeld

În 2017, într-o zonă de pădure din Bielefeld-Sennestadt au fost descoperite rămășițele unui lagăr militar roman care avea probabil 2.000 de ani.[1][2][3]

În plus, în 1988 a fost descoperit un zid inel care datează de la un șantier roman în jurul anilor 32/31 î.Hr. BC se poate concluziona.

Locul a fost menționat încă de la mijlocul secolului al IX-lea, când mănăstirii Corvey a primit un mansus din Bylanuelde.[4] Prima mențiune despre orașul Bielefeld datează din anul 1214. Bielefeld a fost una dintre numeroasele fundații ale orașului din Evul Mediu înalt și a fost creat cu intenția de a asigura stăpânirea suveranului, întrucât se afla la granița de sud a județului. din Ravensberg. Suveranii doreau să dezvolte locul ca oraș comercial și capitală a județului.

Datorită locației sale la intersecția mai multor rute comerciale vechi și la o trecere importantă prin Pădurea Teutoburg, Bielefeld s-a dezvoltat rapid în centrul economic și financiar al județului Ravensberg. Construcția Sparrenburg a început în jurul anului 1240 și, după finalizarea lui, a servit drept reședință suveranului și anturajul său. Castelul a fost, de asemenea, destinat să protejeze orașul și trecerea peste munții Pădurii Teutoburg. Noul oraș a fost construit în 1293. Locuitorii, predominant negustori și meșteșugari, au crescut în prosperitate, nu în ultimul rând pentru că s-au alăturat Ligii Hanseatice în secolul al XV-lea.

În perioada premergătoare și în timpul Războiului de 30 de ani, Sparrenburg a fost ocupat succesiv de trupe olandeze, spaniole, suedeze și franceze. În 1636 și 1637, ciuma a făcut ravagii în Bielefeld și a făcut aproximativ 350 de victime. Bielefeld a început să se dezvolte într-un „oraș de in” în secolul al XVII-lea, care la acea vreme însemna în primul rând comerțul cu lenjerie. Fermierii din regiunea Ravensberg au preferat să cultive in subvenționat de stat pe terenurile lor arabile în loc de cereale și l-au transformat în lenjerie într-o industrie casnică. Comerțul cu lenjerie a dus la un anumit nivel de prosperitate în oraș. În jurul anului 1830, meșteșugul de in Bielefeld a căzut într-o criză gravă, deoarece a început producția de țesături țesute la mașină în Irlanda, Anglia și Belgia. Dificultățile economice ale multor oameni din Bielefeld au dus la tulburări în timpul revoluției din 1848. În plus, mulți oameni și-au părăsit casele din Westfalia de Est și au emigrat în America.

În jurul anului 1860 s-a dezvoltat producția de tutun în Țara Ravensberger. Fabrica de tutun Gebr. Crüwell din Bielefeld, una dintre cele mai importante de acest gen din Germania, a externalizat anumite locuri de muncă pentru producția casnică, astfel încât populația rurală să găsească noi surse de venit. Când legătura cu calea ferată Köln-Minden a fost finalizată în 1847, fabricile s-au dezvoltat curând. Odată cu Ravensberger Spinnerei a fost creată o companie care a devenit cea mai mare filătorie de in din Europa. Bielefeld era deja centrul industriei textile din Germania în 1870.

În 1867, a fost fondată Betelul Von Bodelwickelh’sche Anstalten în ceea ce este acum districtul Gadderbaum. Ingineria mecanică s-a dezvoltat alături de industria textilă. Astăzi, Bielefeld este a cincea locație ca mărime de inginerie mecanică din Germania. La sfârșitul secolului al XIX-lea, industria alimentară a devenit importantă pentru Bielefeld. Cu grupul Oetker, orașul găzduiește unul dintre cei mai mari reprezentanți ai acestei industrii din Europa.[A 1]

În 1938, în Bielefeld locuiau aproximativ 900 de cetățeni de credință evreiască. Comunitatea evreiască avea o sinagogă magnifică pe Turnerstrasse, care a fost inaugurată în 1905. A fost jefuită și arsă de național-socialiști în noaptea de 9 spre 10 noiembrie 1938, în timpul Kristallnacht. La scurt timp după aceea, la 12 noiembrie 1938, 406 bărbați din Bielefeld și Ostwestfalen-Lippe au fost deportați la Buchenwald.[5] În toamna anului 1939, poporul evreu din Bielefeld a fost lipsit de dreptul la propriul spațiu de locuit și a fost trimis în așa-numitele case evreiești. Un lagăr de muncă forțată a fost înființat în curtea castelului.[6][7] În perioada care a urmat, evreilor i-au fost luate tot mai multe drepturi. Prima dintr-un total de opt deportări suplimentare a urmat pe 13 decembrie 1941. Pentru cei mai mulți dintre deportați au însemnat moartea. Până în prezent, au fost identificate 1.604 persoane de origine evreiască care au fost deportate din Bielefeld între 1941 și 1945. Numărul total al victimelor Holocaustului este semnificativ mai mare.

Cel mai puternic raid aerian asupra orașului din cel de-al Doilea Război Mondial a avut loc la 30 septembrie 1944. Le-a costat viața a 649 de oameni și a distrus cea mai mare parte a orașului vechi și multe clădiri istorice. La 4 aprilie 1945, „cetatea” Bielefeld a fost capturată de trupele americane. Aceasta a fost precedată de două zile de lupte grele în zonele forestiere din sudul orașului. Datorită curajului unor cetățeni din Bielefeld, s-a împiedicat și mai multă vărsare de sânge pe măsură ce trupele americane au avansat. Primarul din Brackwede, Hermann Bitter, a deschis barierele antitanc pentru americani pe 3 aprilie 1945 și apoi a fost împușcat de liderul districtului NSDAP.[8] Când unitățile americane au înaintat spre centrul orașului pe 4 aprilie 1945, pastorul protestant Karl Pawlowski a mers cu bicicleta de-a lungul pozițiilor defensive germane pregătite pentru luptă și i-a convins pe soldați să se retragă.[9] Bielefeld a fost luat atunci fără rezistență. Când primele jeep-uri americane au trecut prin Bielefeld, un steag alb flutura deja dinspre primărie. În timpul războiului, peste 1.300 de oameni au murit din cauza bombelor din Bielefeld.

Clădirile istorice distruse au fost înlocuite cu clădiri moderne după război. Industria a fost refăcută în câțiva ani și a început redresarea economică. Cu toate acestea, industria textilă a devenit din ce în ce mai puțin importantă pe măsură ce orașul s-a dezvoltat într-un centru de servicii.

Orașul planificat Sennestadt este o caracteristică unică de dezvoltare urbană a perioadei postbelice.